宜章新闻网站讯（记者  李永东 彭烨）进入决战决胜的“四季度”，G4京港澳高速耒宜改扩建项目锚定全年目标任务，在确保施工质量和安全的前提下，大干快上跑出项目建设“加速度”。

在G4京港澳高速耒宜改扩建项目K1832路段，压路机、运输车等工程车辆来回穿梭，施工方克服绵绵秋雨影响，采取“机械+人工”的作业方式，正在实施路面水稳层施工。“面对雨水天气比往年偏多的不利因素，我们通过增加人员设备，然后多个工点同时铺开，来确保项目施工建设进度。”中建五局G4京港澳高速耒宜改扩建项目生产经理侯宇宙表示，目前项目整体水稳层施工已经接近尾声，沥青面层大部分路段已经到了中面层，下一阶段的工作重点是沥青上面层的施工。

为了破解传统施工模式中临时用地占用多、小作坊式工点生产效率低、材料转运损耗大等难题，项目团队将高端科技与创新管理相结合，打造了小构件预制场，由智能布料系统、自动喷油单元、机器人自动打包机等组成的智能生产线，降低40%的人工成本，产能实现了2倍提升。同时，还建设了钢筋集中加工、混凝土沥青拌合站、工地试验室等设备，通过“集中集约”优化资源配置，降低了成本与消耗，确保项目推进速度和工程质量。

中建五局G4京港澳高速耒宜改扩建项目总包部指挥长刘栋告诉记者，借助 “五个集中”管理，我们的项目减少了30%临时用地，材料损耗率下降2.5个百分点，全线上百个工点的核心需求都可以 “一站式” 高效解决。

作为湖南省首条大规模“四改八”高速公路改扩建项目，G4京港澳高速耒宜改扩建项目线路全长144.3公里，采用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建。目前，G4京港澳高速湖南段全线北往南正在开展沥青面层施工，南往北同步开展路基防护工程施工，预计2025年年底北往南主线达到通车条件。