近日，广西推出周末自驾游高速公路通行优惠提振消费政策，以交通惠民政策为支点，撬动了“周末经济”的消费热潮，更折射出《提振消费专项行动方案》“畅通循环、激活全域”的战略智慧。当地方实践上升为全国性启示，可以清晰的认识到，在双循环新发展格局中，消费提振绝非单一领域的单兵突进，而是需要以系统性思维打通“需求牵引供给、供给创造需求”的任督二脉，让政策创新的“一束光”照亮全域发展的“满盘棋”。

以开放促融合，打造内外循环枢纽。交通是经济的脉络，路网是市场的筋骨。广西以高速公路为纽带，推出周末自驾游通行费优惠政策，正是以开放之姿打通区域壁垒，将“过路经济”转化为“落地经济”。通过分路段、分支付方式的差异化收费设计，政策精准降低外省游客出行成本，吸引粤港澳大湾区、云贵川等客源涌入，形成“跨省引流—在地消费—产业联动”的良性循环。此举不仅呼应《提振消费专项行动方案》中“全方位扩大需求”的导向，更以交通成本的“减法”撬动消费扩容的“加法”，让高速公路成为内外贸双循环的“转换阀”。

以创新强动能，激活产业升级引擎。政策创新是驱动消费升级的核心引擎。广西将ETC支付与通行优惠深度绑定，既提升通行效率，又借助数据化管理优化资源配置，体现了“智慧交通”与“消费提振”的深度融合。通过分时段、分车型的灵活机制，政策精准匹配游客需求，释放“周末经济”潜力，推动住宿、餐饮、景区等关联产业“链式跃升”。这种“小切口”改革，实则是以制度创新激发市场活力的“关键一招”，为产业升级注入可持续动能。

以服务优生态，筑牢发展硬支撑。消费提振非一时之功，需以长效机制护航。通过推动建立多部门协同保障体系，以财政补贴平衡企业利益、配套旅游活动丰富体验场景，形成“交通+文旅+消费”的立体生态。同时要更注重政策的动态评估与反馈优化，确保惠民举措“精准滴灌”、长效运行。建立“政府引导、市场主导、社会参与”的模式，既彰显公共政策的温情，又夯实了高质量发展的制度基石。

从“路通人聚”到“路活业兴”，广西的实践揭示了一个深刻逻辑：消费提振绝非简单的让利促销，而是通过系统性改革打通堵点、激活全链。当高速公路不再仅是通行载体，而是转化为区域协同的“黏合剂”、产业焕新的“催化剂”，将“交通优势”转化为“发展胜势”，消费的活水便能在纵横路网中奔涌不息，为中国经济巨轮破浪前行提供更强劲的内需引擎。